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                                                          发稿时间:2020-06-03 19:25:20

                                                          最近一个多星期,因非裔男子乔治·弗洛伊德被白人警察德雷克·乔文“膝盖锁喉”致死,抗议活动在美国至少140个城市继续,数十州已出动国民警卫队维持秩序。6月3日,马蒂斯为“黑人之死”引发的骚乱用极不寻常的斥责猛攻特朗普。他批评说,“唐纳德·特朗普是我有生之年见到的第一位不试图团结美国人民的总统,甚至连假装尝试一下都不愿意,相反,他还要分裂我们。我们正见证(他)3年来故意而为之所带来的后果。我们正目睹(他)3年来缺乏成熟领导力所带来的后果。”【环球网报道】全国人大日前通过涉港国安立法的决定,据香港《星岛日报》等港媒6月3日报道,“港独”组织“香港众志”秘书长黄之锋、常委罗冠聪等人日前发起联署,想请欧洲各国领袖表态反对“港区国安法”。对此,有香港立法会议员接受香港《文汇报》采访时表示,“香港众志”高调寻求外国势力干预、反对“港区国安法”立法,反映出其卖国行为在“港区国安法”面前无所遁形,更证明他们一直获外国势力撑腰,在港进行不可告人的政治阴谋。

                                                          2018年12月,特朗普宣布,时任防长马蒂斯将在2019年2月底退休。马蒂斯随后宣布,自己因为和特朗普观点不一致而决定辞职。

                                                          赵立坚强调,中国政府维护国家主权安全发展利益的决心坚定不移,贯彻一国两制方针的决心坚定不移,反对任何外部势力干预香港事务的决心坚定不移。我们敦促美方立即纠正错误,停止干涉中国内政,不要在错误的道路上越走越远。“任何破坏阻挠全国人大就涉港国家安全立法的行动,螳臂挡车,注定失败。”美国交通部3日发布命令,宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

                                                          有媒体此前报道称,5月27日美国国务卿蓬佩奥曾发表声明,称中方把国家安全立法强加于香港,削弱了香港的自治与自由,并向美国会证实香港不应再享有1997年7月前美法律赋予其的待遇。对此,在5月29日举行的外交部例行记者会上,发言人赵立坚回应表示,中国全国人大建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制作出决定,完全属于中国内政,任何外国无权干涉。

                                                          对于“香港众志”的行动,民建联立法会议员何俊贤向香港《文汇报》表示,“香港众志”成员经常拿出港人不熟悉的法案,营造外部势力支持他们的假象。黄之锋等人要求欧洲加快“马格尼茨基法案”立法工作,在“与中国贸易协定”加入保障香港人权条文等,此举反映出他们或为外国势力服务,以及在港进行不可告人的政治阴谋。

                                                          报道称,黄之锋、罗冠聪及与香港“民间外交网络”发言人张昆阳3日见记者,声称发起网上联署,促请欧洲各国领袖表态,反对“港区国安法”。

                                                          对于黄之锋等人的行为,在yahoo奇摩网站上,相关报道下的网民留言中,有很多各种各样的讥讽。有网友斥责黄之锋等人“汉奸”“洋奴”,也有人表示“请不要代表我”。

                                                          上述命令宣称,美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划,该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。

                                                          特朗普接着写道,“这人的主要能力压根不在军事上,公共关系倒搞得不错。我已经给了他新的生活,让他有事情可以做,给了他可以去赢得的战争,可他呢?极少能做成功。我不喜欢他的‘领导’风格,也不喜欢他其他的方面,并且很多人都认同我。真开心他离开了!”

                                                          根据美国交通部此前发布的文件,在5月14日的一次电话会议上,美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题,声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此,中国民航局通知美国交通部,中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件,但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。